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广东有关部门已派工作组赴佛山调查高速路“天量”违章问题
发布日期:2021-07-30 07:00   来源:未知   阅读:

  【广东有关部门已派工作组赴佛山调查高速路“天量”违章问题】记者从相关渠道了解到,针对佛山一高速路“天量”罚单一事,广东省相关部门已派出工作组赴现场调查。

  近日,广东“佛山一路口62万车主违章,总罚款超1.2亿元”一事被曝光引发舆论热议,一些被罚车主对该地点的违章处罚提出了质疑,认为“实线画得太短了,不合理”。对于此事后续调查结果,记者也将继续关注。(记者毛鑫)

  广东佛山一个高速岔道口62万人被罚1.2亿元,网友:“印钞机都没你印钱快!”

  这两天,“网传佛山市广台高速43公里路段一岔道口违章频发,超62万人被罚”一事,引发热议。媒体报道称,此前的违章记录显示,该岔道口有超过62万人因为交通违章被拍,罚款总额高达1.2亿元。网友拍摄的视频显示,在广台高速43公里处一岔道口,仅3分钟就有27辆各类车辆因为压实线变道被监控拍下。

  在早前佛山交警部门表示“道路标志线验收合格投入使用”后,4月12日,佛山市交通运输局办公室方面表示,该局已经关注到相关舆情,将会同有关部门了解情况;佛山市市民热线工作人员称,如市民对交警的处罚结果不满,可以申请行政复议。

  一个高速岔道口,竟有62万人因违章被监控拍下,创造1.2亿元的罚款收入,这样的数字颇具舆论冲击力。这个另类的纪录目前在飞速更新短短3分钟时间内,就有27辆车“中招”,经年累月澳门精准四肖四码资料,又将会是一种怎样的结果?也难怪有网友戏称:“印钞机都没你印钱快!”

  诚如有关部门所解释的,道路标志线验收合格,而且在岔道口前作出了提示。但“验收合格”不等于“设置合理”。

  就过往车辆频频中招的现实情况来看,岔道口前的提示显然没有起到预期的目的,众多车友都表示,标线不明,如果不提前预判就要被罚。鉴于此,有关部门理应作出必要反应。

  经常开车的人都知道,在进入岔路之前,一般都会有导流线进行区分引导,但网友拍摄的俯视图显示,该岔道口导流线明显滞后于道路实线。也就是说,在“分道扬镳”之前,车辆实际上已经被限定了行车道。

  这样的设置,无疑给司机带来了困扰,对于货车司机则更不“友好”按照规定,货车应该在右侧行驶,但要进入岔道口左边道路,需要恰到好处地提前变道。如果不是轻车熟路,很容易就此“中招”。

  包括电子眼在内的交通执法措施,根本目的在于规范行车秩序,消除交通违法现象。以此来看,这个神奇的高速岔道口设置,除了创造不菲的罚款收入之外,既不足以规范行车秩序,还难免制造道路隐患,落得个“以罚代管”之嫌。

  车辆快速行驶的高速公路上,紧急刹车或突然变道,本身就是一种巨大的道路安全隐患。在这个神奇的岔道口上,到底发生过多少交通事故,有多少事故是因为不科学的道路标志线所“导演”?对于这个频频上演交通违法现象的岔道口,这样的追问显然并不多余。

  进一步讲,当地称“道路标志线验收合格”,这里面,验收原则和程序本身是否“合格”,就很值得追问。

  今年全国两会期间,全国人大代表韩德云建议规范各地设置使用“电子眼”的标准,清理“以罚款为目的的抓拍”,引起舆论广泛关注和普遍支持。“电子眼”不应该只剩下罚款这一种“职能”,“一个岔道口62万人被罚款1.2亿元”的背后,到底还有多少“电子眼”在冷眼旁观?

  耐人寻味的是,深陷舆论漩涡中的该岔道口拍摄点,目前已经看不到罚款人数的统计。这到底是正常的技术调整,还是应对舆论的一种策略?

  说到底,如果旨在治理交通违法问题的道路标志线设计自身成了问题,那显然该尽早解决。

  毕竟,交通执法的目的在于规范,而不是罚款。(来源:新京报, 文 赵志疆)聚力“三大任务”与“一大平台”